全新gr86内饰豪华,内饰设计力量感强

2022-08-05 00:38:18 文章来源:网络

外观方面,新车虽然整体与全新BRZ较为类似,不过在细节上二者有着明显的不同,其中得益于全新设计语言,较上**更为动感时尚,其中前脸换装更大面积的FunctionalMATRIX进气格栅,内嵌多条熏黑蜂窝状格栅。

两侧大灯组也采用全新样式,熏黑底色搭配“J”字型LED日行灯,整体更有冲击力。此外,新车的前**围左右两侧还配有了导流孔设计,除了为刹车散热外,还进一步提升整车的空气动力学。

全新GR86的尾部十分流畅,轮拱设计力量感强,整体造型具有很强的前冲**。而细节上,与头灯相呼应的C型尾灯似乎让整车看上去有了“阿斯顿马丁”的味道,不过下方双边双出的大口径排气告诉您,这还是一辆86。

进入车内,新车采用了全新的内饰设计,相较于现款更为简约,而以驾驶员为中心的仪表板加入了不少科技配置,其中全新的液晶仪表盘分为了三块区域,中央为转速表+速度计,而右侧为水温表和油量,左侧为G值表。

一旁的8英寸中控屏加入了Starlink信息**系统,并具有远程互联、AndroidAuto、AppleCarPlay、SiriusXM等功能。

本文转自:湖北日报

湖北日报讯(记者左晨、通讯员杨柳、实习生刘子妍)给车身换上“新衣”只需47秒!7月7日,在东风本田第三工厂涂装车间,二十多台如同八爪鱼般的喷涂机器人“手舞足蹈”,银色机器“触手”自动将车身喷漆涂装成型。

在进入涂装车间前,要进行严格的“除尘”,并穿着防尘服。令记者意外的是,走进涂装车间后,空气中并没有刺鼻的气味。

“这是由于在工厂建设初期就实现了喷涂工艺绿色处理。”东风本田涂装三科保全系设备管理班班长胡斌介绍,工厂采用了全新的前处理薄膜锆盐工艺技术,首次实现了Ⅰ类污染物镍的零排放,同时也将生产的废渣产量削减了90%,降低了固体废弃污染物的排放。2020年,工厂获评**工信部颁发的“**级绿色工厂”称号。

除了生产工艺清洁自动化,工业废水也实现循环利用。工厂内的污水处理站将工业废水资源化,变废为宝,通过先进节能环保设备进行中水回用,用于道路喷洒,绿化灌溉,景观用水,部分经深度处理后回至生产工序中,实现了能源的可持续发展。

但相比其他工艺车间,涂装车间可谓是“耗能大户”,对能源进行**细化管理也极为重要。

胡斌介绍,在智能管控方面,涂装车间80%的设备都能通过无线网络连接,生产设备、能源系统全部纳入监控管理,管理人员通过电脑,就能查询车间能耗状态,进行动态调节。设备互联互通后,还能通过预防保全把设备故障扼**在摇篮中,保障设备的开动率。

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